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汽車零部件企業(yè)如何加強研發(fā)能力？

分類：行業(yè)新聞
作者：
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發(fā)布時間：2020-11-02 16:54
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【概要描述】我國汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力弱，一直是大家十分關(guān)心的問題。多年來，零部件企業(yè)沒有投入研發(fā)的原因何在，以及應該如何投入研發(fā)，眾說紛紜。　　我們要搞清什么是研發(fā)。我認為，所謂的研發(fā)可以分為兩個層面：一個是基礎(chǔ)技術(shù)的研究，另外一個是具體產(chǎn)品的開發(fā)。基礎(chǔ)技術(shù)的研究主要是在技術(shù)、工藝和材料等方面的革新，其研究的成果將應用在具體的產(chǎn)品上。具體產(chǎn)品的開發(fā)，包括產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計、試驗、制造(量產(chǎn))和銷售。體現(xiàn)企業(yè)的

汽車零部件企業(yè)如何加強研發(fā)能力？

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汽車零部件企業(yè)如何加強研發(fā)能力？

分類：行業(yè)新聞
作者：
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發(fā)布時間：2020-11-02 16:54
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　　我國汽車零部件企業(yè)的研發(fā)能力弱，一直是大家十分關(guān)心的問題。多年來，零部件企業(yè)沒有投入研發(fā)的原因何在，以及應該如何投入研發(fā)，眾說紛紜。

　　我們要搞清什么是研發(fā)。我認為，所謂的研發(fā)可以分為兩個層面：一個是基礎(chǔ)技術(shù)的研究，另外一個是具體產(chǎn)品的開發(fā)。

　　基礎(chǔ)技術(shù)的研究主要是在技術(shù)、工藝和材料等方面的革新，其研究的成果將應用在具體的產(chǎn)品上。具體產(chǎn)品的開發(fā)，包括產(chǎn)品規(guī)劃、設(shè)計、試驗、制造(量產(chǎn)) 和銷售。體現(xiàn)企業(yè)的市場競爭力。如果一個企業(yè)沒有基礎(chǔ)技術(shù)的研究，只搞產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)，就很難脫開原有技術(shù)和模仿的痕跡，缺乏革新，其競爭力就會大打折扣。

　　目前，我國從國外引進的汽車和零部件都是開發(fā)完成的產(chǎn)品，采用的是成熟的技術(shù)。一些跨國公司在華設(shè)立技術(shù)中心，主要也是進行適應性產(chǎn)品開發(fā)。從總體來看，我國的汽車工業(yè)還處于“復制”生產(chǎn)技術(shù)階段。

　　作為零部件企業(yè)，要搞產(chǎn)品開發(fā)，要落實市場，市場就是整車(主機)廠。整車企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計的時候要向零部件企業(yè)提出具體技術(shù)要求，零部件企業(yè)研發(fā)人員根據(jù)要求開發(fā)產(chǎn)品，或把基礎(chǔ)技術(shù)的研究成果應用在新產(chǎn)品上，并在試制、試驗中和整車反復地相互協(xié)調(diào)，滿足整車的技術(shù)要求。零部件的產(chǎn)品開發(fā)須針對某一整車，離開了整車，零部件的開發(fā)就失去了意義。實踐證明，零部件的開發(fā)能力是在和整車開發(fā)的互動中逐步形成的。然而，我國的情況是，合資企業(yè)不斷地從外方買現(xiàn)成的車型，其產(chǎn)品開發(fā)過程在國外已經(jīng)完成了，在中國只是復制生產(chǎn)。而自主品牌整車企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品，大都急功近利，忙于應付市場，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量和投產(chǎn)時間。因此，我國自主品牌的零部件企業(yè)很難有開發(fā)產(chǎn)品的機會，開發(fā)能力的形成也就無從談起了。

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